「このクルマなんですか？」――。愛車を見てもらって、こう反応されるのが、何よりの喜びだ。51歳の男性オーナーが乗るのは、ホンダS660 ネオクラシック。ボディーキットが限定100個発売され、27個が販売となったという、世にも珍しい仕様だ。個性派オーラ満載の1台にかける情熱に迫った。（取材・文＝吉原知也）

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　軽規格のオープンスポーツカーとして知られるS660。純正品のボディーキットの“着せ替え”を施したユニークなモデルだ。大きな丸目のヘッドライトが印象的。「旧型のホンダN-ONEのようなヘッドライトなんです。カラーリングは自分で選べたので、カーニバルイエローにしました。かわいい見た目が気に入っているんです。速さではなく、この形がいいんですよ！」と目を輝かせる。

　もともとS660に乗ろうと探していたところで、この特徴的なネオクラシック仕様を発見。「なんだこれ！」が第一印象で、「ひと目ぼれ」で購入した。ネオクラシックの販売が終了した2021年5月のことだ。S660自体も22年春で生産終了となっている。

　こだわりを実現するには、それなりの費用もかかった。「このボディーキット代は132万円で、塗装や組みつけなどもろもろで250万円ぐらいになります。車両価格が200万円ちょっとだとすると、500万円近い軽自動車になります。だから、なかなか売れなかったのかな（笑）。友人のシビック タイプRのオーナーと話していたんですが、そうなるとタイプRと同じ値段だよねって（笑）。値段だけはかわいくないんです」と笑顔で語った。

　あえて、ホンダのエンブレムを付けていない。そこにも、ちゃんとした理由がある。

「パッと見で、何のクルマか分からないでしょう。『何ですか』と話しかけられますよね。このクルマを見て“はてなマーク”が浮かんだ方々と、そこで会話が始まり、コミュニケーションがとれる。そこが面白いんです。ホンダのディーラーさんだって、点検に出す際に『このクルマなんですか？』って聞かれることがあるんですよ（笑）」。

　イベントやオフ会だけでなく、スポーツカーなどの愛好家が集まる神奈川・大黒パーキングエリア（PA）にも繰り出すといい、注目の的になることが自慢の1つだ。「例えば、海外高級スポーツカーは、見た瞬間にグレードや年式が分かる人が多いと思います。でも、このクルマはホンダ好きの人でも、分かる人はあまりいないのではないでしょうか。フェラーリやポルシェに、ある意味負けないぐらいの注目度がありますよね」。実際にカーミーティングでの取材時、ソニックグレーパールの別オーナー車も駆けつけ、デンマークと米国のクルマ愛好家が珍しがって写真に収めていた。男性オーナー自身、ちょっとした驚きをもたらす独特な存在感に、すっかり魅了されている。

　ホンダ・プレリュードに始まり、シビックは「何台乗り継いだか分からない」。それほどのホンダ好きが巡り合った、「異色の1台」。ずっと大事にしていく覚悟だといい、「ボディーパーツの供給があと4年で止まると聞いているので、少し気になりますが、お金で直せるのならそこは惜しみません。できる限り乗っていきたいです」と力を込めた。