慣れ親しんだ、ちょっとレトロな都心のビルが建て替えられていく。主に1960年代に建てられ、街のランドマークにもなってきた建築物の再開発が相次ぎ役目を終えていくが、それらの歴史的価値を重視し建て替えを惜しむ声を取材した。

9月23日に西九州新幹線の武雄温泉～長崎間が開業し、博多～長崎間が最短1時間20分で移動できるようになった。従来の長崎本線経由に比べて約30分短縮となったが、新幹線乗り入れに備えた長崎駅の高架化工事で、市内の路面電車やバスとの乗り換えルートが「改悪」されるデメリットも発生している。背景には、長崎市内の道路事情も影響しているようだ。