“ほぼそのまま維持”のケンメリや貴重なローレルが、現役バリバリの走りを見せた。日産車の歴史や名車の魅力を伝える「プリンスの丘 自動車ショウ」（主催：全日本ダットサン会 東京本部）が7日、東京・武蔵村山市のイオンモールむさし村山 つむぐひろばで開催された。日産自動車村山工場があったゆかりの跡地で、約138台が参加。オーナーたちに加えて、多くの見学者が来場してにぎわった。

　スカイラインをはじめ、ブルーバード、シルビア、セドリックなど、名車がズラリ。レパード、バイオレット、スタンザといった、ファンがうなる車種もエントリーした。

　フェアレディZコーナーには、1972年式のフェアレディ240ZGなど、激レアの個体が集結。見学者の人だかりができた。

　目玉企画の一つが、旧車を走らせる記念パレードだ。主催者で全日本ダットサン会の佐々木徳治郎・終身名誉会長は「このイベントは今回で5回目になりますが、『やっぱり動く姿が見たいよね』という声も多くあり、パレードを企画しました」。日産自動車とプリンス自動車工業の合併から60年の節目を記念し、ローレル2台（70年式、75年式）、スカイライン（ハコスカ69年式、ケンメリ73年式）、グロリア2台（69年式、71年式）によるパレードが実施された。名車が列をなして走り出すと、見学者らが一斉にカメラを向けた。

　1973年の当時新車から大事に維持されてきた、ディープグリーンメタリックのケンメリ。祖父から孫が受け継いだというドラマもあり、会場の注目を集めていた。

　次世代を担う子どもたち向けのサービスも。旧車とチェキ撮影ができるコーナーだ。69年式の真っ赤なダットサン2000（SRL311)、68年式のシルバーのフェアレディ2000（SR311）の運転席に座ってパチリ。親子連れが「超いいじゃん！」と“乗り心地”を楽しんでいた。

　98年式フェアレディZ Version S（Z32）に乗る女性オーナーは「このZ32に乗って8年です。19歳の時からZを乗り継いで3台目なんです。そろそろ（総走行距離が）25万キロになりますが、元気です！」。ホワイトパールの外装にさらに磨きをかけるといい、「全塗装を予定しています」を声を弾ませた。

　フェアレディZの魅力とは。「見た目が圧倒的だと思います。古くないデザインですね。そこにひと目ぼれする若い世代の子たちが何人もいます。Zの大きな魅力だと思います。私はエンジンも好きですよ」と笑顔で語った。

　プログラムは盛りだくさんで、「日産×プリンス合併60周年トークショー」、「日産自動車OB・荻窪の会トークショー」なども行われた。