静岡県の大井川鐡道では、今年9月から11月に蒸気機関車（SL）C56 135号機を本線上で運転可能な「動態保存」を目指して、クラウドファンディングを行った。老朽化が止められず保存運転から引退するSLも各地であり、さらに大井川鐡道は9月に台風15号から受けた被害で運休が続いている。苦境の中、あえてSL復活を目指す理由とは。