お笑いコンビ・おぎやはぎ（小木博明、矢作兼）がMCを務めるBS日テレの番組『おぎやはぎの愛車遍歴　NO CAR, NO LIFE！』（土曜午後9時）が23日放送され、人気漫画『頭文字D』とのコラボ企画として、作品の象徴である主人公・藤原拓海の愛車「トヨタ スプリンター トレノ（AE86＝通称ハチロク）」を再現した車両が登場した。

『頭文字D』は、漫画家・しげの秀一氏によって描かれた峠道を攻める走り屋をテーマにした公道バトル作品。1995年から2013年に週刊ヤングマガジンで連載され、全48巻で累計発行部数は5600万部を突破。今年で連載開始から30周年を迎え、9月13、14日には静岡・富士スピードウェイで記念イベントの開催も決定している。

　番組では「祝・連載開始30周年！頭文字Dとコラボしたよ! オーナーさん、いらっ車い!!」というテーマで、ハチロクはじめ、原作の再現車4台が登場。自身もハチロクを所有しているという「ドリフトキング」ことレーシングドライバーの土屋圭市氏と熱心なオーナーによる車両解説が行われた。

　原作ほぼそのままのハチロクで登場したのは、群馬県在住のオーナー。21年間所有し続けてきた1984年式のハチロクだ。外装は原作の「藤原とうふ店（自家用）」仕様に仕上げられている。それ以上に注目を集めたのは内部構造の徹底した再現だ。エンジンはノーマルからレース仕様へと換装され、「土屋さんが本気で乗っても壊れない」とオーナーが誇るほどの耐久性を備える。

　ファンの間で語られる“進化の段階”も反映されているという。原作では、最初は豆腐屋仕様、次にレース用エンジンへの換装、その後バランス調整を経て、最終段階では「プロジェクトD」仕様へと至るというのが流れ。オーナー車両も同様の変遷をたどり、エンジンまで換装。さらに後部ワイパーを外してリアウインドウをアクリル製にするなど、作品中の描写を忠実に再現してきたという。

　ただ、作品中で車の詳細な仕様は公式には描かれていない。土屋氏は「部作ごとに、しげの先生はタコメーターを写して（描いて）いる。8000回転や9000回転を示すと、『おそらくこういうエンジンを想定している』と先読みしなければならない」と、再現する立場で自由に解釈や考察できる面白さを熱弁した。

　車体の内装にもこだわりが及ぶ。後半巻に合った仕様を反映し、ステアリングは主人公・藤原拓海が作中で使用するものを導入。さらにトランクには「藤原とうふ店」と書かれた番重（ばんじゅう＝運搬容器）を積み込む徹底ぶり。公式グッズだと聞いた小木は「公式でこんなの売ってるんだね！」と驚き、側面に貼った「藤原とうふ店（自家用）」ステッカーにも「うわ！出た～」と称賛していた。